Faltam apenas 37 metros para a união entre as margens da Ponte da Bioceânica, em construção na fronteira do Brasil com o Paraguai.
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A cifra consta de um relatório divulgado, na segunda-feira (6), pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) do Paraguai. Conforme acordo bilateral, o MOPC está encarregado do gerenciamento da obra, financiada pela diretoria paraguaia de Itaipu.
Quando concluída, a Ponte da Bioceânica fará a ligação entre Carmelo Peralta (Paraguai) e Porto Murtinho (MS). Além disso, servirá como elo da Rota Bioceânica, projetada para conectar os portos do Oceano Pacífico, no Chile, aos portos do Atlântico, no Brasil.
De acordo com o MOPC, no início de abril, a construção apresentava 89% de execução, com projeção atualizada de término para setembro de 2026.
O vão central da Ponte da Bioceânica, por exemplo, está a somente 37,6 metros da união física entre as margens, prevista para o final de maio.
Por outro lado, seguem em execução os lotes da Rodovia Bioceânica no Chaco do Paraguai, com estimativa de entrega para 2027. A estrada atravessa de ponta a ponta o país, de leste a oeste, da fronteira com a Argentina até o Brasil.
A Ponte da Bioceânica integra o acordo que possibilitou, na fronteira entre Foz do Iguaçu e Presidente Franco, a construção da Ponte da Integração.
Pelo entendimento firmado, em dezembro de 2018, entre os governos de Brasil e Paraguai, a diretoria brasileira de Itaipu financiaria a Ponte da Integração, enquanto a diretoria paraguaia arcaria com os custos da Ponte da Bioceânica.
