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Companhia aérea da Argentina tenta reverter crise operacional

De acordo com a imprensa da Argentina, a Flybondi está operando com apenas três aeronaves, de um total de 13.

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Companhia aérea da Argentina tenta reverter crise operacional
Companhia argentina Flybondi opera em aeroportos como o de Puerto Iguazú. Foto: Gentileza/Governo de Misiones

Atuante no segmento de baixo custo, a companhia aérea argentina Flybondi vem enfrentando, nos últimos meses, uma série de dificuldades operacionais.

Tal situação tem gerado, entre outros pontos, o cancelamento de voos e rotas, bem como a constante reprogramação de horários de chegadas e partidas.

A rota internacional entre Puerto Iguazú (Argentina) e Lima (Peru), por exemplo, foi cancelada no início de junho, após somente sete meses de operação.

Segundo o portal Misiones Online, a empresa está trabalhando, atualmente, com apenas três aeronaves, de um total de 13 que integram sua frota.

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Fatores como a estagnação do consumo na Argentina, aliados à disparada internacional dos preços do combustível de aviação, atingiram em cheio a companhia.

Para garantir pelo menos 70% da receita necessária, enquanto opera com frota reduzida, a Flybondi chegou a um acordo com seu quadro de funcionários na Argentina.

Conforme o pacto firmado com a Associação de Trabalhadores Aeronáuticos da Flybondi (ATAF), haverá rodízio de equipes nas escalas de trabalho.

Superada a fase crítica, a companhia espera aumentar, nos próximos meses, a frota ativa para oito aeronaves, recompondo parte da malha aérea.

A Flybondi surgiu em 2018, no contexto de abertura do mercado da Argentina para novas companhias aéreas. A empresa tem a cidade fronteiriça de Puerto Iguazú como um de seus principais mercados, com voos diretos para Buenos Aires.

Para saber mais sobre a crise da Flybondi, em reportagem publicada pelo portal Misiones Online (em espanhol), clique aqui.

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    Guilherme Wojciechowski

    Guilherme Wojciechowski

    Guilherme Wojciechowski é colaborador do H2FOZ desde 2021. Acompanha o noticiário da fronteira há duas décadas e cobre editorias como Paraguai, Argentina, Turismo, Esporte, Cultura e Segurança Pública.

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