O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) apresentou, nessa segunda-feira (4), o cronograma de obras da futura ponte internacional entre Porto Xavier (RS) e San Javier (Argentina).
A apresentação ocorreu no Mirante do Rio Uruguai, na cidade gaúcha, com a participação de autoridades locais e regionais dos dois países.
De acordo com o DNIT, o contrato com a empresa vencedora da licitação já está assinado. Entretanto, a etapa de obtenção das licenças ambientais, ratificação do acordo com a Argentina e finalização do projeto tem duração estimada de 15 a 19 meses.
Uma vez concluída essa fase, as obras da ponte internacional poderão começar no segundo semestre de 2027. Já o prazo integral para finalização vencerá em até 48 meses, tendo o ano de 2026 como referência.
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Conforme o DNIT, a nova ponte, financiada pelo Brasil, terá 950 metros de extensão, ademais de 900 metros de acesso no Brasil e 500 na Argentina.
O governo federal prevê investir R$ 214 milhões na obra, com recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC). O orçamento inclui a construção dos complexos aduaneiros em ambas as cabeceiras da ponte.
A via entre Porto Xavier e San Javier ajudará a encurtar o trajeto entre Foz do Iguaçu e o Rio Grande do Sul, via Argentina. Atualmente, a travessia do Rio Uruguai é operada com balsas, com horários predeterminados de funcionamento.
