Solução para um entroncamento por onde passam 100 mil veículos por dia. Foto ABCColor

Multiviaduto de Ciudad del Este na fase final. Inauguração será este mês ou em abril

O multiviaduto de Ciudad del Este já está na fase final e deve ser inaugurado ainda este mês ou em abril, segundo a Superintendência de Obras de Itaipu, margem paraguaia, que está financiando a construção.

Os trabalhos se concentram agora na construção das passarelas de pedestre e na sinalização vertical e horizontal. Nesta terça, 2, haverá a prova de luzes definitiva da estrutura e amanhã se iniciará a avaliação da resistência das pontes, informa o jornal ABC Color.

O teste vai confirmar se as pontes vão suportar o intenso tráfego de veículos na ligação entre as avenidas Julio César Riquelme (ao Sul) e Perú (ao Norte) sobre a rodovia PY02.

Calcula-se que por ali passam, diariamente, cerca de 100 mil veículos. Em horários de pico, havia engarrafamentos morosos, que com o multiviaduto não deverão mais ocorrer.

No total, já foram executados 93,83% de todas as obras. A habilitação completa se concretizará nas próximas semanas.

A recomendação do engenheiro de Itaipu Fernando Barúa é que os motoristas, quando o viaduto for liberado, passem pelo local em baixa velocidade, para ir conhecendo o sistema de tráfego e poder se programar para as manobras que desejem executar.

Quando concluída, a obra vai custar cerca de US$ 11 milhões (quase R$ 61 milhões) e é um dos maiores investimentos da margem paraguaia de Itaipu.

Custo da obra é equivalente a US$ 11 milhões. Foto Itaipu Paraguai

PONTE DA INTEGRAÇÃO

Acaba uma obra e (se tudo correr bem) começa outra. Para as obras complementares à Ponte da Integração, no lado paraguaio (Presidente Franco), 19 empresas apresentaram propostas a dois lotes já licitados. As obras preveem a construção de uma rodovia de 31 quilômetros, que fará parte do Corredor Metropolitano del Este e se conectará à ponte e à rede viária já existente.

O prazo de execução para os dois lotes é de 24 meses a partir da ordem de serviço, portanto a conclusão deve coincidir com o final das obras da ponte, que está com 55% dos trabalhados já executados.

A ponte é financiada pela margem brasileira de Itaipu, a um custo de 454,1 milhões (que inclui a construção da Perimetral Leste).

Cerca de 55% das obras da ponte estão concluídas. Foto Itaipu Paraguai

Claudio Dalla Benetta - H2FOZ

Cláudio Dalla Benetta é jornalista e repórter do H2FOZ. e-mail: [email protected] Veja mais mais conteúdo do autor.

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