Se depender dos vereadores de Presidente Franco, na cabeceira paraguaia da Ponte da Integração, a parada de caminhões ficará proibida na área urbana da cidade.
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Está em discussão, na Junta (Câmara) Municipal de Presidente Franco, a elaboração de um projeto de lei para determinar, como local obrigatório para a permanência de caminhões, o pátio da Administração Nacional de Navegação e Portos (ANNP).
Em declarações ao jornal La Clave, o presidente do Legislativo franqueño, Luis Fernando Vargas, disse que o objetivo é ordenar o fluxo procedente ou com destino à Ponte da Integração.
Atualmente, a travessia de caminhões acontece apenas no período noturno, exclusivamente com veículos vazios (em lastre).
Mesmo assim, moradores reclamam dos transtornos, pois muitos dos caminhoneiros formam filas nas avenidas ao longo do dia, esperando o horário para cruzar a Ponte da Integração.
No entender de Vargas, a criação de um ordenamento específico facilitará o trabalho de controle feito pela Polícia Municipal de Trânsito.
“Enquanto não existir uma lei, não podemos sancionar ou obrigar ninguém. Por isso, estamos trabalhando com a assessoria jurídica para elaborar o projeto”, detalhou o vereador.
Localizado a dois quilômetros da cabeceira paraguaia da Ponte da Integração, o pátio da ANNP passaria a ser o único local habilitado. Em sua atual etapa, o local tem capacidade para 600 veículos, considerada suficiente para atender à demanda.
A partir de domingo (1.º), o uso do prédio da ANNP terá um custo diário de G$ 10 mil (cerca de R$ 7,50) por veículo. Em contrapartida, os caminhoneiros terão acesso a serviços como segurança e sanitários.
Taxa para atravessar Presidente Franco
A Junta (Câmara) Municipal de Presidente Franco estuda, ademais, cobrar taxa de até G$ 30 mil (cerca de R$ 25) por caminhão que trafega entre a Ponte da Integração e a área central da cidade.
O dinheiro teria como objetivo bancar a reparação das vias utilizadas pelos caminhões e proporcionar melhorias na estrutura urbana.
Os caminhões estão passando por dentro de Presidente Franco porque o anel viário criado para receber o tráfego ainda não está concluído. A obra deverá ficar totalmente pronta somente nos primeiros meses de 2027.
