A cidade de San Javier (Misiones) recebeu, nesta semana, autoridades do Brasil e da Argentina para uma reunião sobre a ponte internacional que a conectará com a cidade gaúcha de Porto Xavier.
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Atualmente, a travessia entre as margens do Rio Uruguai ocorre com serviço de balsa, operado por uma embarcação brasileira e uma argentina.
De acordo com a prefeitura de San Javier, participaram funcionários do governo de Misiones, representantes de Porto Xavier e de órgãos do Rio Grande do Sul, bem como das empresas responsáveis pela elaboração dos projetos.
Conforme o prefeito Matías Vilchez, de San Javier, a prefeitura argentina providenciará a emissão de licenças ambientais em seu território. Além disso, o poder público fará um levantamento em relação à eventual desapropriação de imóveis.
Em abril de 2025, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) homologou o resultado da licitação para a construção da ponte. O financiamento estará a cargo do Brasil.
A empresa Rivoli Construtora apresentou o menor lance na disputa com outras sete concorrentes. A proposta da Rivoli Construtora fechou em R$ 214,6 milhões, 5% abaixo do valor de referência. A etapa atual contempla a elaboração dos projetos finais.
No papel desde 1976, a ponte com a Argentina ficará ligeiramente a leste do perímetro urbano de Porto Xavier, mas com rápido acesso à cidade.
Rio Grande do Sul via Argentina
Para quem mora na região de Foz do Iguaçu, a via ajudará a cortar caminho entre a região trinacional e o Rio Grande do Sul, passando pela Argentina.
A título de comparação, a distância entre São Luiz Gonzaga, cidade próxima a Porto Xavier, e a Terra das Cataratas soma 426 quilômetros se o trajeto for pela Argentina.
Pelas estradas brasileiras, passando por Cascavel e São Miguel do Oeste (SC), o percurso sobe para 765 quilômetros.
