Prefeitura conclui ponte, mas veículos não podem passar por falta de obras na rua de acesso

Em Foz do Iguaçu do Iguaçu, uma ponte concluída pela prefeitura há quase três anos não pode ser usada por veículos devido à falta de obras na via de acesso. Ao custo de R$ 111 mil, fica na Rua Arno Welter, em que ocorre o Arroio Ouro Verde, na área da Vila Shalon, Região Sul da cidade.

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Para chegar até ela, é preciso seguir pela rua ao lado do Hotel AVM (Associação da Vila Militar), a partir da Avenida General Meira. O calçamento termina a cerca de 50 metros da interligação. Na continuidade, do outro lado da ponte, a erosão causada pela chuva faz buracos serpentearem o trecho da estrada de terra, mato e árvores caídas, contígua a um bairro recente, a Vila Maria.

A ordem da prefeitura para a Duma Empreendimentos iniciar os serviços foi assinada em agosto de 2019, prevendo prazo de 90 dias para execução, com conclusão da empreitada para a metade de dezembro do mesmo ano. A obra foi entregue somente em março de 2020.

Conforme o município, em relação ao referido contrato, que ao todo envolveu a construção de três “aduelas”, foi aberto processo administrativo com o objetivo de “apurar algumas irregularidades no curso da obra”. A administração não informou quando pretende concluir a investigação, referente às intervenções que estão prestes a completar três anos da conclusão.

A reportagem foi ao local depois que um leitor relatou ter ingressado na Rua Arno Welter e ter de fazer meia-volta ao chegar à ponte. Sem manutenção aparente, barras de proteção foram quebradas, e a água da chuva desgastou a terra sobre a qual se impõe parte da estrutura em concreto. O Executivo não respondeu se faz serviços de conservação.

Questionada pelo H2FOZ, a prefeitura afirma que a obra faz parte de um contrato de financiamento para infraestrutura e saneamento, a fim de conter alagamentos na região. O termo contempla “aduelas” na Rua Água-Marinha e na Avenida General Meira, no Ouro Verde, além da estrutura na Arno Welter.

O projeto previa melhorias na via que leva à ponte. “Contudo a abertura de um acesso pela loteadora [da Vila Maria, em trecho mais adiante, na General Meira] retirou a urgência dessa demanda, o que já está na programação da Secretaria de Obras”, relatou a gestão municipal.

Com isso, a prefeitura decidiu alterar o contrato, “retirando alguns serviços que já não tinham tanta urgência, como a estrutura da rua com calçamento poliédrico, visto que a localidade não possuía ainda um adensamento populacional”. Assim, o valor foi reduzido de R$ 147 mil para R$ 111 mil, calcula a administração, “permitindo a realocação dos recursos em obras de maior urgência”.

Justificativa

Para fazer a obra em local sem acesso de veículos, justifica a prefeitura que “havia a necessidade de substituir o sistema anterior de passagem de água, sob as ruas onde corre o Arroio Ouro Verde, que era composto basicamente por manilhas”, expõe. O crescimento populacional da região e o asfaltamento para as localidades poderiam fazer “aumentar os alagamentos”, declarou.

Sustenta a gestão da cidade que “não adiantaria substituir apenas um sistema de passagem de água, pois não resolveria o problema”. A substituição da passagem de água nas três áreas em que passa o Arroio Ouro Verde teria sido definida pelo setor de planejamento municipal.

Questionamento

A obra da ponte na Rua Arno Welter já foi motivo de questionamento de controladores sociais cidadãos. A demanda, a partir de pedidos de informações à prefeitura, foi conduzida para os órgãos de controle e fiscalização.