Empresários de Ciudad del Este estão cobrando, das autoridades do Paraguai e do Brasil, a adoção de melhorias estruturais na Ponte da Amizade e no entorno.
De acordo com o jornal ABC Color, os comerciantes questionam situações como placas soltas no piso das passarelas de pedestres no Paraguai.
Os empresários pedem, ademais, a proibição da parada de caminhões com carga no alto da Ponte da Amizade, como forma de aliviar a pressão sobre a via.
Em médio prazo, vale lembrar, o fluxo de caminhões será integralmente redirecionado para a Ponte da Integração Brasil–Paraguai. A abertura completa da nova ponte está inicialmente prevista para abril de 2027, após a conclusão de obras no país vizinho.
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Atualmente, o elo que falta para o término dos acessos à Ponte da Integração no Paraguai é a construção de uma ponte sobre o Rio Monday. Conforme o último balanço, a obra está com 45% de execução, com previsão de entrega até abril de 2027.
Já a Ponte da Amizade vem passando por melhorias escalonadas em aspectos como iluminação, pavimento e passarelas. Os trabalhos estão a cargo da concessionária EPR Iguaçu, que administra o pedágio na rodovia BR-277.
Concluída em 1962 e oficialmente inaugurada em 1965, a Ponte Internacional da Amizade funciona como a principal via de ligação entre Brasil e Paraguai. Além disso, ocupa a primeira posição entre as pontes fronteiriças mais movimentadas da América do Sul.
