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O Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu recebeu, entre embarques e desembarques, quase 1,9 milhão de passageiros em 2023. O crescimento em relação a 2022 foi de 27,9%, o terceiro consecutivo desde 2020, conforme dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). O desempenho pode até parecer positivo, mas o ritmo de recuperação está abaixo do registrado nos principais terminais do país.
Em um levantamento realizado com base em dados dos 50 aeroportos nacionais mais movimentados nos últimos cinco anos, Foz do Iguaçu aparece apenas na 45.ª posição (ou o sexto pior) em relação ao percentual do período pré-pandemia: 82,5%. Foram 1,9 milhão de passageiros em 2023 frente aos 2,3 milhões em 2019.
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No quesito percentual de recuperação, quem lidera a lista nacional dos top 50 é o aeroporto da vizinha Cascavel, que viu o seu volume de passageiros crescer espantosos 158,7%, subindo de 227.819 para os 361.475 embarques/desembarques no ano passado. Mais da metade desse fluxo teve Guarulhos (São Paulo) como origem ou destino. Uma parte desses passageiros era habituada a fazer essa ligação via Foz do Iguaçu.
As respostas
Para entender melhor a situação, o H2FOZ questionou a Secretaria de Turismo e Projetos Estratégicos de Foz do Iguaçu e a CCR, concessionária que assumiu a administração do Aeroporto de Foz do Iguaçu em 2022.
A Secretaria Municipal de Turismo atribui o processo lento de recuperação pós-pandemia ao aumento no preço do querosene de aviação e à consequente elevação da tarifa para os consumidores finais. O órgão também cita fenômenos recentes como conflitos internacionais e desastres relacionados ao clima. Em nota, a Setur ainda ressalta que as perspectivas futuras são favoráveis à ampliação da malha, lembrando que “as instituições do destino vêm apoiando a CCR para a captação de voos”.
Até o fechamento desta reportagem (sábado, 17), a CCR ainda não havia se pronunciado sobre as perguntas enviadas na quinta-feira (15). O grupo divulgou uma matéria, nessa sexta-feira (16), considerando 2023 como um ano promissor para o aeroporto de Foz, com a consolidação como o terceiro mais movimentado do Brasil fora das capitais – incremento de 28% do fluxo de passageiros na comparação com 2022.
De acordo com a publicação, em 2024 o terminal passará por uma nova etapa de desenvolvimento, com o investimento de mais de R$ 270 milhões em obras de reforma e ampliação, que deverão ser entregues até o final do ano.
Via terrestre, recuperação de passageiros também ainda não é completa
E não é apenas pelo “pelo ar” que o fluxo de visitantes à Terra das Cataratas ainda não se recuperou totalmente em comparação ao período pré-pandemia. Na Rodoviária Internacional de Foz do Iguaçu, o número de passageiros que embarcaram ou desembarcaram em 2023 (862.475) ainda foi 8,5% menor que o contabilizado em 2019 (942.814).
Em relação à frota de ônibus, a diferença de veículos utilizados está na casa dos cinco mil (de 60.149 em 2019 para 55.070 em 2023). Nesses cinco anos, os destinos mais procurados foram Cascavel (PR), Curitiba (PR), São Paulo (SP), Florianópolis (SC) e Rio de Janeiro (RJ).
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